143964, МО, г. Реутов, ул. Железнодорожная, д. 21
Тел.: +7 (495) 1560111
Производство / Поточный теплообменник

Поточный теплообменник L 4000

Система разработана, чтобы обеспечивать удобное решение для повышения температуры битума, подаваемого с завода по трубопроводу. Нагрев осуществляется за счет горячего термального масла, которое подается в теплообменник маслонагревательной станцией.

Система поточного нагрева битума, как правило, используется для поддержания температуры хранения битума в хранилище на более низком уровне, чем рабочая температура битума, необходимая для производства на асфальтобетонных заводах. Таким образом, предоставляется широкая возможность экономии потребления энергии и, следовательно, денежных средств. В качестве приближенного расчета, можно прогнозировать среднее повышение температуры битума около 30°C при проходе его через данный теплообменник.

Иными словами, если необходимо снабжать асфальтобетонный завода битумом при температуре 160°С, то есть возможность хранить в емкостях битум при 130°С. Это позволяет сохранить качество битума в период его хранения за счет уменьшения его окисления при подогреве и окупить капиталовложения в течение короткого периода времени.

Альтернативное применение:

  • Повышение скорости нагрева битума в битумохранилище путем рециркуляции между теплообменником и битумной емкостью;
  • Увеличение КПД системы подогрева, за счет одновременной работы поточного теплообменника и регистров масляного обогрева битумной емкости;
  • Одновременное использование двух параллельно установленных теплообменников для подогрева больших объемов до заданной температуры.
  • Удобное решение для нагрева битума под конкретные специализированные задачи;
  • Способ сэкономить деньги;
  • Технология для сохранения качества битума;
  • Способствует сокращению выбросов;
  • Снижает энергозатраты на обогрев битумных хранилищ;
  • Повышение скорости нагрева битума в битумохранилище путем рециркуляции между теплообменником и битумной емкостью;
  • Увеличение КПД системы подогрева, за счет одновременной работы поточного теплообменника и регистров масляного обогрева битумной емкости;
  • Одновременное использование двух параллельно установленных теплообменников для подогрева больших объемов до заданной температуры.

Тепловая мощность около 300 000 ккал/час (при обеспечении потока горячего масла минимум 45 000 л/ч при 220°C), в комплектацию входит:

  • Моторизованный клапан DN 80 для автоматической регулировки температуры битума;
  • Три битумных клапана DN80 PN16, полнопроходные, с рубашкой для масляного обогрева, ручное управление;
  • Три клапана горячего масла DN65 PN16, ручное управление;
  • Битумопровод для соединения трех вышеуказанных битумных клапана, сборный секционный с фланцевыми соединениями, с термоизоляцией и водозащитным покрытием;
  • Изоляция из минеральной ваты с покрытием из гальванизированных стальных листов;
  • Два датчика температуры для битума;
  • Одна панель управления вышеприведенной системы.

Схема работы

Важные моменты:

  • Проектирование должно осуществляться с расчетом на то, что в контуре масляного обогрева теплообменник должен идти первым;
  • Внимательно рассчитайте:
    • Объем используемого битумного потока
    • Температуру подогрева
  • Оцените необходимость:
    • Добавления битумной емкости, в связи с установкой теплообменника
    • Установки двух теплообменников


Яндекс.Метрика
Раз в неделю мы отправляем дайджест с самыми популярными статьями.