На Кубани, на побережье Азовского моря, реализован проект поставки и монтажа гудронатора MASSENZA на давальческом шасси КамАЗ. Данный Заказчик уже не в первый раз выбирает лучший термомаслянный автогудронатор MASSENZA для расширения своих асфальтоукладочных комплексов. Подобная комплектация поставляемого оборудования в сборе на раме в почти 100% готовности позволяет осуществить монтаж либо на давальческом шасси, либо в кузов бортового грузовика на удаленных объектах. Надстройка гудронатора оснащается своей собственной силовой установкой на базе дизельного двигателя LOMBARDINI, что позволяет обеспечивать автономную гидравлическую систему, независимую от шасси, от которой осуществляется привод основных агрегатов. В рамках проектов по стандартам ГК «КОРРУС-ТЕХ» осуществлена отладка всех режим режимов работы с получением гарантированного результата по норме розлива на объекте с использованием реального битумного вяжущего.

В г.Рязань в самом предверии сезона была запущена в эксплуатацию битумно-эмульсионная установка MASSENZA модель EASY 3500 SK. Отличительными особенностями концепции эмульсионной установки MASSENZA являются: высокоточное весовое дозирование химических реагентов; циклический принцип производства, позволяющий достигать высочайших параметров протекания химических реакций при производстве; коллоидная мельница MASSENZA c регулируемым торцевым зазаром между ротором и статором; поточный нагрев воды при производстве за счет работы мощной маслонагревательной станции, такой как на этом объекте — модель MG 40 (тепловой мощностью 400 000 ккал/ч), данная маслонагревательная станция отличается высоким КПД более 95%, и усовершенствованной системой безопасности, оснащенной датчиком потока термального масла; Данное предприятие уже не по наслышке знакомое с высококачественным битумным оборудованием MASSENZA, снова и снова выбирает лучшие эмульсионные установки в мире.

И снова в путь — в разгар сезона отправляем вот такой красавец: автопоезд из двух автогудронаторов MASSENZA с емкостью цистерн 6000 л и 10 000л., этот новый «Уральский самоцвет» скоро заслужено займет свое место на дорожных объектах Свердловской и Челябинской областей.

В Челябинске завершен запуск и пуско-наладка битумно-эмульсионной установки MASSENZA модель EASY 3500 SK с отработкой режимов производства и рецептов готовой битумной эмульсии в компании, которая уже не в первый раз выбирает данное оборудование. Когда выбрал однажды лучшее — это становится хорошей привычкой! Данная установка позволяет выпускать все виды как дорожных так и гидроизоляционных битумных эмульсий самого широкого применения. А значит на Урале будет все больше и больше качественных битумных материалов и соотвественно отличных автомобильных дорог!

Также в Красноярске был осуществлен запуск в работу автогудронатора MASSENZA с термомаслянной системой подогрева с емкостью цистерны 10 000 литров. Такой «внушительный» размер позволяет использовать машину на удаленных участках работ от мест базирования и от площадки по производству битумной эмульсии, что очень актуально для «растянутых» по территории объектов со значительными перегонами от места к месту. Также машина прекрасно зарекомендовала себя при осуществлении работ по стабилизации оснований методом пропитки, т.к. для этого вида работ используются значительно большие нормы розлива, нежели чем для подгрунтовки — типовой технологии где применяются автогудронаторы.

И еще одна «посылка» из теплых краев на красивейший Север — в Ханты-Мансийский автономный округ — Югру, отправляется очередной лучший на Российском рынке автогудронатор MASSENZA, который заслуженно считается мечтой дорожника, благодаря не только своей эффективности, но и надежности и ресурсу, исчисляемому несколькими десятилетиями.

В Красноярске произведен запуск в работу нового автогудронатора MASSENZA с автономной мощной маслонагревательной станцией MASSENZA «MO 8».

Тепловая мощность маслонагревательной станции — 80 000 ккал/ч (93 кВт). Маслонагревательная станция оснащена автоматической дизельной горелкой Riello, с системой остановки горелки при минимальном уровне битума в цистерне и с насосом термального масла. Нагреватель установлен в передней части цистерны, за кабиной грузовика. Термическое масло нагревается в изолированном устройстве, в котором толстые спирали из труб установленные одна над другой образуют камеру с горелкой внутри. Таким образом, создается эффективная нагревательная камера с хорошей циркуляцией тепла по поверхности большой площади. Насос прогоняет термическое масло по спирали, обеспечивая заданную температуру. Нагрев масла полностью автоматизирован и безопасен. Он контролируется термостатом и расходомером для отключения горелки в случае перегрева или уменьшения уровня масла. Термальное масло обеспечивает нагрев внутри цистерны, в битумном насосе, в битумных трубопроводах и коммуникациях а также на всю ширину распределительной рампы, за счет чего обеспечивается безопасность производства, экономия топлива, сохранение качества вяжущего и отсутствие залепания форсунок при разбрызгивании.

В Свердловской области, при выполнении работ по замыканию кольца ЕКАД (Екатеринбургской кольцевой автодорооге) был осуществлен запуск и настройка всех систем Автогудронатора MASSENZA с емкостью цистерны 10 000 литров на базе шасси КамАЗ 65115. В ходе работ была проверена и отлажена автоматика розлива в реальных условиях на соблюдение точности розлива до сотых долей литра на квадратный метр — с этой целью осуществляется распределение материала на поверхность с эталонной площадью и ее последующее взвешивание вместе с вяжущим. Пуско-наладка и контроль качества нашей сервисной службой на объекте — это неотъемлемая часть всех контрактов ГК «КОРРУС-ТЕХ», потому что спецтехника должна давать результат, который справедливо заложен в ее стоимости.

«Жара близко» — в Кировской области произведен запуск в работу автогудронатора MASSENZA, оснащенного высокоточной системой розлива, данный тип машин применяется для разнообразных дорожно-строительных технологий, таких как классическая подгрунтовка и пропитка оснований дорожных одежд, а также для устройства шероховатой поверхностной обработки по «классической» технологии — в тондеме с щебнераспределителем.

В Ростовской области запущена в эксплуатацию линия по производству битумных эмульсий на основе новейшей установки MASSENZA модель «EVO 3.500 AAB TS» производительностью до 240 тонн в сутки битумных эмульсий как для дорожно-строительных технологий так и для целей гидроизоляции. Данная установка работает на базе циклической технологии производства, которая за последние десятилетия доказала свои преимущества по всему миру, так как современность требует все большего вовлечения битумной фазы и все больше химреагентов и добавок в процесс производства, и именно данная технология MASSENZA гарантирует качественные показатели битумной эмульсии на выходе и дает возможность управлять себестоимостью производимой продукции. Как оказалось данный принцип компании MASSENZA — признанного мирового лидера в этой области, особенно актуален в реальных условиях работы в России из-за возможных нестабильных показателей исходного сырья. В составе установки применена одна из последних разработок компании MASSENZA – коллоидная мельница нового поколения «300 TT», с производительностью до 15 000 л/ч битумных эмульсий как кислотного так и щелочного типа, «рубашкой» обогрева термальным маслом для легкого старта, микрометрической регулировкой зазора между ротором и статором для управления качеством производимой продукции, специальным «V/O” уплотнением, привод от электромотора 30 кВт. Выпуск битумных эмульсий на данной площадке стало логичным продолжением развития мощного производственного блока, в рамках которого ранее была запущена в работу линия по производству полимер — модифицированных битумов, а значит укрепляется основа повышения качества дорожного строительства.