Забытые улицы
В каждом районе есть мелкие улочки и дорожки, на ремонт, защиту и даже на какое-либо внимание к которым, оказывается, не хватает бюджета. Примыкающие дороги классом повыше еще обслуживаются, но «Забытые улицы» не имеют достаточного грузопотока, политической силы, приоритета; они просто ждут. Это происходит до тех пор, пока они не разрушатся до “наихудшего” состояния, и стоимость их ремонта становится во много-много раз больше, чем могла бы стоить их защита.
Бюджеты, закладываемые на обслуживание дорог, всегда оказываются меньше, чем нужды в обслуживании каждой улицы и как следствие, местным властям часто приходится принимать трудные решения о том, какой улице уделить больше внимания. Наиболее распространенная практика – это сфокусировать внимание и средства на улицах, находящихся в наихудшем состоянии, так называемая политика обслуживания самых плохих дорог в первую очередь. С экономической точки зрения наилучшим подходом будет поддержание «хороших» улиц в хорошем состоянии или политика обслуживания в первую очередь самых хороших, но это трудная задача, принимая во внимание сегодняшний дефицит бюджета в целом.
